このニュースを読んで、年末年始の国内移動の活発さに改めて日本人の旅行意欲の強さを感じました。
新幹線を含む主要線区の利用が前年度比5％増、１日あたり過去最多というのは、費用対効果を見据えた観光地の賑わいとLCCなどの割引運賃だけに頼らない旅行需要の底力を示しています。
一方で増発に伴う混雑や車両の運用・係員の確保、混雑緩和策の効果など運営側の課題も顕在化します。
旅客数が伸びるのは歓迎ですが、快適で安全な移動体験をどう保つかが今後の大きな焦点になるでしょう。
地域ごとの需要の偏りや、夜間の輸送力確保、接続列車の利便性も重要です。
経済的効果とともに、環境負荷や混雑緩和のバランスを取る施策が求められます。
旅行の思い出作りと日常の移動が両立できる社会になるよう期待します。